Ocotlán, Jalisco

Con motivo de brindar orientación a periodistas y comunicadores para la cobertura de temas viales, el miércoles 23 de septiembre se presentó en el auditorio Olga Pellicer del CUCiénega el conversatorio “Una Buena Comunicación Para Salvar Vidas”, en el que se enfatizó la velocidad como principal factor de choques viales, así como la recomendación de términos para abordar dichos sucesos.

La Coordinadora de Comunicación de la Dirección Estatal de Seguridad Vial, Marcela Gómez, enfatizó en la velocidad como el principal factor de choques en el estado, al igual que confirmar los resultados de un análisis en los que se aminora este factor. 

“Pero quiero platicarles de cómo persiste la percepción pública en torno a los siniestros viales. En este caso en específico hicimos un análisis sobre la velocidad y como ya vimos, es el principal factor de riesgos viales, pero actualmente se percibe como una ganancia de tiempo, o sea ‘si yo le piso, llego antes’ y entonces, la prisa que traigo la mitigo si voy a exceso de velocidad, entonces no se reconoce como una amenaza a la vida y a la integridad.

Hicimos un análisis de comentarios de publicaciones en redes sociales sobre siniestros viales y descubrimos que el 70 por ciento le atribuye la responsabilidad al factor humano y solo tres por ciento menciona la velocidad.

También en este análisis nos dimos cuenta de comentarios como ‘Ya le tocaba’ o ‘Ay pobrecito, que Dios lo bendiga’ o ‘Ahora tiene un angelito en el cielo’”.

Gómez también recalcó en el análisis que el 90 por ciento de los medios de comunicación abordó la velocidad como un tema secundario o no formó parte en el cuerpo de la nota.

• Entre los temas abordados también figuraron consejos de redacción, como la sustitución de palabras en la cobertura vial como “accidente”, con las palabras “siniestro vial”, “choque” o “colisión” para reconocer que existen hechos que son prevenibles y no hechos inevitables, además de otros puntos como resaltar el elemento humano, como destacar al conductor del transporte que formó parte del hecho. 

Por otra parte, la coordinadora de comunicación de Bloomberg Philanthropies, Estefanía Hernández, expresó que como comunicadores, se necesitan medidas más allá de las coberturas y campañas vistosas para reflejar un cambio en el comportamiento para prevenir un siniestro vial, como un modelo basado en evidencia.

“Aquí también la mayoría de las personas sabemos como comunicadores que la comunicación sola, o sea, mandar un mensaje en una campaña de redes sociales o hacer coberturas periodísticas son indispensables y nos van a ayudar, pero necesitamos más acciones para lograr los cambios; no nada más la comunicación, informando o hacer campañas muy bonitas, tenemos que informar pero también tenemos que hacer acciones concretas, sobre todo cuando queremos cambiar normas sociales, comportamientos como los que estamos buscando cambiar.”

Durante el encuentro, ya con las ponentes Samantha Gama y Victoria Estrada, procedieron a recomendar fuentes de datos abiertos para consultar datos sobre siniestros viales, como registros y egresos de la Dirección General de Información en Salud, carpetas de investigación en el Sistema Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad, además de estadísticas proporcionadas por el INEGI.

Por Demetrio de la Torre.