Ciudad de México, México.

La aplicación de un arancel del 25 por ciento a la industria automotriz por parte de Estados Unidos podría generar presiones al alza en los costos de producción de Canadá y México, estimó hoy miércoles el Grupo Financiero Monex.

   En un análisis sectorial, la firma privada apuntó que la industria automotriz global está enfrentando riesgos para el comercio y las cadenas de suministros establecidas, tras la aplicación el pasado 12 de marzo de una tarifa comercial del 25 por ciento a las importaciones de acero y aluminio de Estados Unidos.

   En 2023, Canadá y México se posicionaron dentro de los cinco proveedores de acero a Estados Unidos, con una participación del 39,2 por ciento del total, según el análisis de Monex.

   Ante ello, también será clave el estatus del anuncio esperado para el 2 de abril por parte del presidente estadounidense, Donald Trump, de imponer aranceles, también del 25 por ciento, a las importaciones de autos de sus socios comerciales.

   "México y Canadá aportan el 29 por ciento de las importaciones de Estados Unidos, por lo que la disponibilidad y los precios de los productos del sector se verán afectados", resaltó Monex.

   Para México la imposición definitiva de las tarifas se dirigirá directamente a las exportaciones mexicanas, equivalentes alrededor del 4,7 por ciento del total o más del 1,5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) de 2024, añadió.

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   De acuerdo con las estimaciones de la Industria Nacional de Autopartes (INA), un arancel del 25 por ciento elevaría en 3.000 dólares el precio promedio de los automóviles en Estados Unidos, lo que ocasionaría una reducción en las ventas previstas para 2025, recordó Monex.

Fotografía: EFE/ Carlos Ramírez

   La exención temporal de las tarifas únicamente aplicaría a los automóviles que cumplen con la regla de 75 por ciento de contenido regional que indica el Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) de libre comercio, resaltó.

   Trump, quien asumió un segundo mandato presidencial en enero pasado, ha amenazado a México con imponer aranceles incluso generalizados hasta del 25 por ciento, con argumentos de que el país no ha hecho lo suficiente por contener el tráfico de estupefacientes ni la migración irregular.