Industria de autopartes en México prevé mayor dinamismo por impulso a la electromovilidad
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México

El sector de autopartes en México puede registrar un mayor dinamismo hacia adelante, favorecido por la tendencia hacia la electromovilidad, consideró hoy lunes el director de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Gabriel Padilla.

En una rueda de prensa, el dirigente aseveró que en México la venta de partes eléctricas, principalmente en arneses y otros componentes electrónicos, están superando los dos dígitos en valores anuales, de entre 15 y 17 por ciento.

"Esto significa que el sector de autopartes tiene un mayor dinamismo frente a esta tendencia hacia la electromovilidad"

  • Explicó el dirigente de la INA a periodistas.

El sector mexicano lleva a cabo diversas estrategias para elevar su capacidad tecnológica, con miras a atraer mayores inversiones en la innovación y desarrollo, dijo Padilla.

El directivo anunció que la industria de autopartes podría recibir inversiones cercanas a 2.700 millones de dólares en 2025, contra los 2.550 millones de dólares proyectados para este año.

México requiere impulsar mayor talento especializado en manufactura avanzada, principalmente en lo que toca a electromovilidad, tecnología 4,0, robótica, automatización de procesos e inteligencia artificial, recomendó.

Padilla dijo que la tendencia global hacia la electromovilidad representa la oportunidad de captar inversiones y al mismo tiempo cumplir con los compromisos internacionales de reducir contaminantes.

La producción de vehículos eléctricos e híbridos en México ascendió a 159.792 unidades en el periodo enero-noviembre, según los datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). En todo el 2023, México produjo 106.527 unidades de este tipo.

Industria de autopartes en México prevé mayor dinamismo por impulso a la electromovilidad

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El valor de la producción de autopartes de México puede alcanzar los 127.500 millones de dólares en 2025, contra los 124.484 millones de dólares proyectados para este año, de acuerdo con la INA.

México es el principal proveedor de autopartes de Estados Unidos, su vecino y principal socio de negocios.

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