Guadalajara, Jalisco.

Es necesario que las empresas concesionarias que administran las autopistas en Jalisco y en el país, se les obligue a vigilar esas vías para prevenir accidentes, como el sucedido en 21 de junio en la autopista Guadalajara-Zapotlanejo, que le costó la vida a seis personas y dañó 19 vehículos, a raíz de una quema no controlada de pastizales, advirtió el diputado del PAN, Julio César Hurtado, quien reside en Unión de San Antonio y transita esa vía con frecuencia.

“Es preciso que revisemos que no se está haciendo bien, más allá de la vigilancia efectiva que hace falta en las carreteras federales, con la desaparición de la Policía Federal, ha quedado una situación laxa en la circulación de las carreteras que no revisan ni los pesos, ni las dimensiones, ni los excesos de velocidad, ni nada que pueda poner en riesgo a quienes circulan por las carreteras”, señaló.

El legislador panista quiere que se exija a las concesionarias tener un equipo de vigilancia ante la ausencia de la Guardia Nacional y que se tenga un equipo de reacción inmediata,

conformado por una ambulancia, un camión de bomberos y un sistema que permita liberar la carretera,

porque hay cierres por accidentes que demoran ocho, nueve o más horas, lo que genera pérdidas económicas.

“Eso puede ser evitable si hubiera una vigilancia permanente por parte de la concesionaria, que estuviera verificando las medidas idóneas de seguridad, ¿para qué?, pues para que no haya ganado dentro de la vía, para que no haya incendios que puedan provocar estos accidentes, pero además, hay accidentes que con todas las medidas de prevención de todos modos van a suceder, entonces, lo que hay que prever es que haya un mecanismo de respuesta efectiva e inmediata, que la concesionaria cuente en cada caseta de cobro con un módulo de emergencias, con ambulancia, con bomberos y con un equipo de reacción efectiva”, indicó.

Lo que propone el legislador panista es que el Congreso federal reforme la Ley de Caminos y Puentes Federales, para que se incluya en esa norma la obligación de tener esos equipos de reacción en la ley para las empresas concesionarias.

“Lo que hoy planteo es que es urgente elevar esta propuesta de iniciativa al Congreso de la Unión, para efecto de que se reforme la Ley de Caminos y Puentes Federales para efecto de que, por ley, las empresas concesionarias tengan la obligación de vigilar de manera permanente las carreteras a su cargo”, aseveró.

El tema debe ser autorizado por el Congreso de Jalisco para luego enviar la proposición a la Cámara de Diputados federal.

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