Ciudad de México, México.
En un evento celebrado en la Base Aérea Militar No. 1, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la presentación del Olinia 1, el primer vehículo eléctrico diseñado y desarrollado en el país.
De acuerdo con un comunicado oficial emitido por la Presidencia de la República, este proyecto forma parte del Plan México y busca posicionar al Estado, las universidades públicas y la iniciativa privada a la vanguardia de la electromovilidad.
Claudia Sheinbaum destaca innovación y talento nacional
Bajo la premisa de que "Olinia es transformación y México está en transformación", la mandataria federal destacó que este automóvil no es solo un avance tecnológico, sino la semilla de un nuevo ecosistema de innovación nacional basado en el talento de la juventud mexicana.
"Olinia es la visión de un país que entiende que el conocimiento es una de las mayores riquezas de una nación".
Afirmó Sheinbaum tras conducir la unidad.

Foto: Cortesía
Características técnicas y plan de producción del Olinia 1
El Olinia 1 irrumpirá en el mercado con un atractivo precio de salida desde los 150 mil pesos (IVA incluido). El gobierno estima que las primeras entregas comenzarán en el verano de 2027.
El informe gubernamental detalla que el automóvil está diseñado para trayectos cortos, alcanzando una velocidad máxima de 50 km/h. Cuenta con un motor de 13.5 kW capaz de superar pendientes y una batería que ofrece más de 125 kilómetros de autonomía.
Además, destaca por su alta eficiencia económica: su costo de operación se calcula en apenas 49 centavos por kilómetro, lo que significa un gasto cinco veces menor que el de un auto de gasolina. Esto se traducirá en ahorros anuales de hasta 50 mil pesos en combustible para los usuarios.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, precisó que el Olinia 1 arranca con un 50% de contenido nacional, teniendo como meta alcanzar el 75% para 2030 mediante la colaboración de instituciones como el IPN y el TecNM.
Por su parte, Roberto Capuano Tripp, director del proyecto, anunció que ya se coordina con la CFE la instalación de las primeras 2,000 estaciones de carga en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla.
Asimismo, adelantó que el próximo mes se presentará una versión adaptada para la carga de mercancías, consolidando este transporte como una alternativa ecológica, segura y sumamente económica para las familias mexicanas.
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