Guadalajara, Jalisco.

Es inviable que el gobierno de Jalisco "estatice" el transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara, ya que las empresas paraestatales que ahora pretenden "rescatar" algunos diputados de Morena, Futuro y el PT, se fueron a la quiebra y generaron pérdidas económicas al erario estatal por más de 2 mil millones de pesos, advirtió el secretario de Transporte, Diego Monraz Villaseñor.

El funcionario estatal respondió así a la propuesta presentada por las diputadas Tonantzin Cárdenas, de Futuro, Itzul Barrera, de Morena y Leonardo Almaguer, del PT, quienes proponen que el gobierno de Jalisco opere las 233 rutas que hoy dan servicio en la ciudad, operadas por empresas particulares.

“Parecería que se desconoce esta historia en Jalisco, donde Sistecozome y Servicios y Transportes -en la pasada década- no solo quebraron y fracasaron con pérdidas de más de 2 mil millones de pesos, de recursos públicos del estado, sino que también prestaban el peor servicio en calidad para los usuarios.

Estas empresas estatales que se pretenden ahora revivir causaron un daño grave al erario público, pero también prestaron servicios pésimos que se han tenido que estar todavía corrigiendo en los últimos años”, dijo.

Foto: Secretaría de Transporte Jalisco

El titular de la Secretaría de Transporte (Setran) advirtió que “Jalisco no es Venezuela”, esto en alusión a que tampoco es viable la idea de “expropiar” las rutas de transporte que hoy están en manos de empresarios para pasarlas al gobierno de Jalisco.

“Es preocupante que modelos de expropiación causen preocupación en la iniciativa privada, en las inversiones del estado, puesto que, de entrada, Jalisco no es Venezuela, para estar incursionando en modelos de expropiación de empresarios que invierten de manera legítima y legal, en diversas actividades del estado.

Sería muy grave que las empresas transportistas y sus familias se enteraran que la iniciativa de Morena va en contra de sus inversiones que de manera legítima han hecho durante décadas o generaciones”, enfatizó.

• Monraz Villaseñor le propuso a los diputados de Morena, Futuro y el PT que apliquen la estatización del transporte que ahora plantean para Jalisco, que lo hagan primero en el estado de México y en la capital del país, donde son gobierno y donde el transporte particular alcanza 90% y 70% -respectivamente- del total de usuarios de la red de transporte.