Cuando un percance automovilístico altera tu día, es fundamental entender qué cubre tu seguro para que la recuperación sea ágil y sin sorpresas.

Desde el laminado hasta la pintura, pasando por la reparación de piezas específicas, cada aspecto de tu vehículo merece atención. En esta entrega, “Chocaste” te ofrece una guía práctica y detallada para que conozcas los alcances de tu póliza y los pasos para reclamar de manera correcta.

Al momento de elegir una póliza, no basta con conocer su nombre; es esencial entender a detalle qué riesgos y servicios incluye. En México, la clasificación básica, amplia y amplia plus resume de forma general los alcances, pero cada aseguradora puede tener particularidades que marcan la diferencia en la práctica.

La cobertura básica, habitual cuando el presupuesto es limitado, únicamente respalda la responsabilidad civil y los daños a terceros. Bajo este esquema, los gastos de reparación de tu propio vehículo—carrocería, pintura, laminado o piezas mecánicas—deberán ser cubiertos de tu bolsillo.

Esto significa que, ante un choque, la restauración estética y estructural dependerá de tu capacidad para costear talleres y materiales, exponiéndote a riesgos de calidad variable.

En contraste, la cobertura amplia incorpora daños materiales a tu auto y un paquete estándar de reparaciones. Es aquí donde entran en juego los servicios de laminado y pintura para devolver la apariencia original.

Además de colisiones y volcaduras, acepta reclamaciones por robo, vandalismo (rayones intencionales o ágatazos), rotura de cristales y fenómenos naturales como granizadas o inundaciones menores. También suele cubrir incendios, cortocircuitos y algunos fallos mecánicos sobre elementos críticos (sistema de refrigeración, alternador, inyectores), siempre sujetos a límites definidos en la póliza.

Por último, la cobertura amplia plus funciona como un “todo incluido” para autos nuevos o con antigüedad menor a diez años. Aparte de los riesgos mencionados, garantiza asistencia vial, vehículo de cortesía durante el proceso de reparación y la posibilidad de elegir taller propio dentro de la red autorizada.

El deducible suele ser más bajo, incluso para pintura especial o laminado, y muchas aseguradoras ofrecen la opción de personalizar la póliza agregando endosos para accesorios (bedliners, espejos eléctricos, sensores de estacionamiento), de modo que éstos queden amparados sin sorpresas al momento de presentar la reclamación.

Entender estas diferencias no sólo evita repetir trámites, sino que te protege de cobros inesperados y garantiza que cada reparación, ya sea mecánica o estética, cuente con respaldo formal y calidad certificada.

Servicios de laminado y pintura: ¿están incluidos?

Una de las áreas que más preocupa tras un choque es sin duda la estética del vehículo. El laminado y la pintura no sólo restauran la imagen, sino que protegen la carrocería de la corrosión y ayudan a mantener el valor de reventa.

Por ello, conviene desglosar con detalle qué suele cubrir una póliza amplia y bajo qué condiciones.

• Primero, la preparación de la superficie: incluye el lijado y la aplicación de masillas poliéster para nivelar abolladuras y raspones. En la mayoría de las pólizas, los talleres autorizados utilizan lijas de grano variable (desde 80 y 120 para desbaste, hasta 400 y 600 para acabado) e incluso hojas de agua de 1000 a 3000 para un pulido fino antes de la capa base. Esto garantiza adherencia óptima de la pintura, evita filtraciones de humedad y previene el astillado prematuro.
• A continuación, la capa base de pintura estándar, que suele cubrirse al 100 % dentro de la cobertura amplia. Se aplícansk capas de pintura según la referencia del fabricante, respetando tonalidad y textura. Sin embargo, los colores metalizados, nacarados o bitono pueden implicar un recargo: la póliza puede fijar un límite de facturación o porcentaje de deducible distinto para estos acabados especiales. Por eso, al momento de reportar el siniestro, es clave mencionar si tu auto cuenta con pintura de edición limitada o detalles personalizados de fábrica.
• Una vez aplicada la base, el barniz (por ejemplo, UNIX 250HS o VT 141 de RobeRlo, acompañado de su catalizador correspondiente) sella el color y aporta brillo duradero. En cobertura amplia plus, el número de capas y la calidad del barniz puede ser superior, reduciendo riesgos de oxidación y desgaste. El pulido final con pulimentos profesionales (Crystal Shine, RoberCar UF920) y el uso de borlas de lana virgen completan el proceso, devolviendo uniformidad y nivel de reflejo idéntico al original.

Algunos talleres aplican película electrostática (Robfilm) sobre áreas sensibles para prevenir futuros arañazos y mejorar la adherencia del barniz. Aunque este extra no siempre figura en la póliza estándar, muchas aseguradoras lo incluyen sin costo adicional como parte del servicio de “terminación profesional”.

Asegúrate de preguntar por estos detalles para evitar cargos ocultos y garantizar una reparación completa y duradera.

Piezas específicas cubiertas por tu póliza

Más allá de la capa de pintura y el laminado, tu seguro amplio o amplia plus debe contemplar el reemplazo y reparación de componentes fundamentales que aseguran funcionamiento y seguridad. Conocer la lista de piezas amparadas fortalece tu posición al presentar la reclamación y evita rechazos inesperados.

• En la carrocería, se incluyen chapas, fascias y alerones. Si tu vehículo sufrió abolladuras en zonas estructurales, el perito determinará si procede soldadura, cambio de panel o aplicación de masilla. Para evitar subsanaciones parciales, revisa que la póliza cubra tanto daño superficial como de soporte interno, pues una reparación incompleta puede comprometer la integridad en choques posteriores.
• En el apartado de cristales y ópticas, las pólizas amplias generalmente respaldan la sustitución de parabrisas, ventanas laterales, medallones y la reparación de faros (halógenos, xenón o super halógenos) y calaveras traseras. Asimismo, cubren faros de niebla y focos intermitentes, con recambios originales o equivalentes homologados. Si tu auto incorpora sensores en los faros o sistema de iluminación adaptativa, confirma que estén incluidos para evitar sorpresas al momento del cambio.
• Las llantas, rines y suspensión también forman parte de la cobertura: desde neumáticos pinchados hasta la sustitución de rines dañados y reparación de brazos de suspensión o amortiguadores que se vieron comprometidos por el impacto. Algunas aseguradoras ofrecen asistencia de remolque especializado para vehículos con daños en ejes o alineación.
• En cuanto a sujetadores y molduras, no subestimes el reemplazo de grapas para hules, retenedores interiores, conectores y clips que fijan parales y molduras. Aunque a simple vista parezcan accesorios menores, garantizan el ajuste perfecto de paneles y evitan vibraciones o desprendimientos. Políticas amplias plus suelen incluir reposición de grapas universales y kits de tuercas y tornillos para porta placas sin costo extra.
• Por último, la parte mecánica básica: sistema de refrigeración, tanque de gasolina, caja de velocidades, sistema eléctrico e inyectores de gasolina. Aunque algunas pólizas limitan la cobertura mecánica por desgaste, en amplia plus encontrarás respaldo para casi cualquier daño provocado por choque, incluyendo recalibración de sensores y alineación electrónica.

Con esta claridad sobre piezas y servicios, tu reclamación será más sólida y evitarás la negación de solicitudes legítimas. Examina tu póliza, cuestiona al perito y exige la reparación completa de cada elemento dañado. De esta función depende tanto la seguridad como el valor de tu automóvil en el futuro.

Pasos para reclamar tu cobertura tras un choque

Reclamar de manera correcta acelera el proceso y reduce riesgos de denegación. Sigue estos pasos:

1. Reporte inmediato del siniestro: llama a tu aseguradora o usa su aplicación móvil tan pronto como sea posible. Proporciona datos claros: fecha, hora, lugar y breve descripción de los daños.
2. Peritaje presencial: un perito autorizado inspeccionará tu vehículo. Asegúrate de mencionar cualquier daño estético, por pequeño que parezca, pues podría requerir nueva capa de pintura o retoque de masilla.
3. Elección de taller: las pólizas amplias suelen ofrecer lista de talleres convenidos. Aprovecha la modalidad de reparación garantizada, que te permite cambiar de taller si no quedas satisfecho.
4. Verificación de tu póliza: antes de autorizar trabajos, confirma en el contrato los límites de cobertura en pintura especial, número de capas de barniz y uso de piezas originales vs. genéricas.
5. Supervisión del proceso: mantente en contacto con el taller y solicita fotos del avance. Revisa que utilicen productos homologados como masillas RobeRlo o lijas Ekaforce de grano adecuado.
6. Recepción y garantía: al recoger el vehículo, comprueba la uniformidad del color, la suavidad del acabado y la integridad de los componentes estructurales. Solicita la garantía escrita que ofrece el taller, pues te protegerá ante posibles defectos posteriores.

Conectar cada paso es esencial: por ejemplo, al recibir el peritaje, revisa simultáneamente tu póliza para evitar sorpresas en los deducibles y, de forma paralela, solicita al taller un calendario aproximado de trabajos para planear tu movilidad mientras tu auto está en reparación.

Consejos para maximizar tu indemnización

Para optimizar tu reclamación y obtener la reparación más completa posible, considera estos consejos:

• Documenta todo: toma fotografías de los daños desde varios ángulos, incluyendo cercanos y a distancia, donde se aprecien raspones y abolladuras.
• Guarda facturas antiguas: si has dado mantenimiento reciente o has repintado piezas, preséntalas; pueden ayudar a demostrar el estado previo y justificar coberturas adicionales.
• Negocia el deducible: algunas aseguradoras permiten ajustar tu deducible en función del taller o del tipo de reparación. Menor deducible suele implicar prima algo más alta, pero más protección.
• Consulta endosos: si cuentas con accesorios como placas de pick up, euroguards o bedliners, verifica si hay endosos específicos para cubrir su daño o reposición.
• Aprovecha la cobertura de llantas y faros: muchos usuarios desconocen que faros de niebla, focos halógenos, xenón o las calaveras traseras están incluidos; menciona cada detalle en tu reporte.

De esta manera, no dejes escapar rubros como el pulido final con pulimentos de calidad o la reposición de grapas y sujetadores interiores, porque al integrarlos en tu reclamación, garantizas un acabado que preserve el valor de reventa de tu auto.

¿Qué hacer en caso de desacuerdo con la aseguradora?

Si notas que el perito subestima el daño o el taller omite detalles, tienes derecho a:

• Solicitar un peritaje adicional: un perito independiente puede evaluar los daños ocultos o estructurales y presentar un informe legal.
• Acudir a PROFECO: la Comisión Federal de Protección al Consumidor puede mediar y obligar a la aseguradora a cumplir con los términos de la póliza.
• Revisar la cláusula de arbitraje: algunas pólizas ofrecen la vía de arbitraje para resolver disputas sin llegar a juicio.
• Cubrir el excedente y reclamar después: si apresurar la reparación es prioritario, puedes pagar la diferencia y luego presentar reclamación adicional si la aseguradora reconoce cargos indebidos.

Mantén siempre copias de todas las comunicaciones, presupuestos y facturas, pues en caso de controversia, serán tu respaldo para demostrar lo pactado y exigir el cumplimiento de la cobertura.

Ventajas de una póliza completa con laminado y pintura

Contar con cobertura amplia plus aporta beneficios tangibles:

• Recuperación estética óptima: la aplicación de lijas de diferentes granos, masillas de relleno y barnices de alta calidad devuelve el brillo original.
• Protección estructural: la reparación de chapas y soldaduras menores refuerza la integridad del vehículo.
• Ahorro de tiempo y dinero: evitas buscar proveedores por tu cuenta y optas por talleres convenidos que garantizan calidad y tiempos de entrega.
• Valor de reventa: un auto bien reparado conserva mejor su valor de mercado.
• Tranquilidad y respaldo legal: contar con asistencia de PROFECO y peritajes adicionales te garantiza una experiencia más segura.

Así, el costo adicional de una póliza amplia plus se amortiza rápidamente cuando un accidente implica trabajos de pintura especializada o laminado complejo, especialmente en modelos que incorporan accesorios personalizados en la caja de carga o molduras interiores.

Tras un choque, el proceso de reclamación de seguro puede resultar abrumador, pero con la información adecuada puedes transformarlo en una experiencia organizada y satisfactoria.

Desde la cobertura de pintura estándar hasta los matices de la pintura especial o de fábrica, pasando por las piezas estructurales y estéticas, cada paso cuenta para devolver tu vehículo a su estado óptimo.

Te recomendamos revisar tu póliza, documentar con detalle y supervisar cada etapa de la reparación. De esta forma, tu reclamación será más eficaz y tu vehículo, tan seguro y estético. como antes.