Guadalajara, Jalisco.

La sociedad civil ha sido clave para disminuir los accidentes viales; sin embargo, no ha sido suficiente y, para muestra, un botón: desde la administración pasada, las víctimas del transporte público son un misterio, ya que el proceso y el acompañamiento que antes tenían ahora no se realizan, denuncia la presidenta y fundadora de la Asociación Civil Víctimas de Violencia Vial, Alma Chávez Guth:

“a pesar del cambio de hombre camión a ruta empresa y de que iban a disminuir las muertes y de que el transporte iba a mejorar estamos viendo todo lo contrario, antes hace dos sexenio nos invitaban al Consejo de Atención de Víctimas de Transporte Público opinamos,

podíamos ver los expedientes, teníamos línea directa con el fiscal que atendía los hechos de sangre por transporte público hoy desde el sexenio pasado fuimos sacados de todo acompañamiento a las autoridades para que esta política pública siguiera avanzando de forma transparente”.

Considera que se ha dejado de lado las campañas de educación vial de la mano de las asociaciones civiles que se unían a ellas en las plazas públicas y cruceros importantes de la ciudad.

Aumento de víctimas de motociclistas y factores de riesgo

Y advirtió que de unos años a la fecha se han incrementado los accidentes y víctimas de motocicletas:

“y otro tema que es alarmante es la muerte de motociclistas, antes el mayor número de personas que morían en nuestro estado eran peatones, ahora son motociclistas, la movilidad y los riesgos de la movilidad y los factores de riesgo se mueven,

antes era el alcohol y sigue siendo la velocidad porque al final se baja la velocidad no morirían los motociclistas, ni peatones, ni otros automovilistas entre ellos, ni ciclistas, hay que trabajar por la reducción de velocidad es importantísima para salvar vidas”.

La activista reiteró la importancia de dar a conocer las historias de cada víctima de violencia vial, porque no son un número, era alguien amado como Marisol, su sobrina que tanto quería y por quien luego de más de una década sigue luchando porque nadie más muera como ella, víctima de un conductor borracho:

“necesitamos visibilizar a las víctimas, visibilizar el dolor, decir que no son números, que son personas, decir que en Jalisco mueren mil 500 personas cada año en diferentes tipos de siniestro vial, en México mueren 17 mil personas y que esta estadística no baja”.

• Aseguró que fue un retroceso para la seguridad vial y para salvar vidas en el estado el que se pasara la Policía Vial a la Secretaría de Seguridad Ciudadana, porque se convirtió, dijo, en una policía reactiva, recaudadora y corrupta.