Guadalajara, Jalisco.
A pesar de que Jalisco oficializó un aumento a la tarifa del transporte, las estaciones del Tren Ligero (Línea 3) y Mi Macro Periférico presentan casos de negligencia.
Elevadores fuera de servicio y escaleras eléctricas inmovilizadas se han convertido en obstáculos para adultos de la tercera edad y personas con discapacidad, quienes denuncian fallas que persisten desde hace meses.
Estaciones de la Línea 3 como Periférico Belenes (trasbordo con Mi Macro), Ávila Camacho (conexión con Línea 1), La Normal, Plaza Patria, Santuario y Guadalajara Centro, presentan infraestructura clausurada o descompuesta, obligando a los usuarios más vulnerables a realizar esfuerzos físicos extenuantes, cambiar su ruta o utilizar transportes de aplicación.
“Pues está muy mal porque nosotros, bueno, mi esposo que es un adulto ya mayor y yo que no estoy muy sana de las rodillas y de los pies, pues sí es muy pesado estar subiendo y bajando las escaleras porque no sirven las eléctricas ni los elevadores. Y no nada más es aquí en esta estación”.
“Pierde uno el tiempo porque ahorita me voy a regresar porque la verdad yo no me siento ahorita con salud en mis rodillas para subir las escaleras, manuales y pues ahorita me voy a tener que regresar.
No sé si me vaya a ir en camión, que es lo más seguro. Y pues las autoridades les pido que se pongan a hacer su trabajo porque no es gratis el transporte”.

Foto: Julio León
Usuarios como Ana Cristina y Christopher, califican las condiciones y el servicio de transporte como “pésimas”, señalan que las fallas están presentes en toda la red de transporte y se extiende desde las estaciones subterráneas del centro hasta los trasbordos de la periferia.
“Tiene pésimo servicio, ninguna de las estaciones sirve eh las escaleras o lo o los elevadores. Y pues sí, me gustaría que dieran un mejor servicio, que los pudieran arreglar por sobre todo para las personas de la tercera edad”.
Ana López, usuaria:
“Sobre todo en las estaciones subterráneas, más cercanas al centro de Guadalajara, ahí sí he visto que muchas veces o falla una dirección, ambas direcciones no están en funcionamiento”.
“Es un servicio que cualquier ciudad del tamaño de Guadalajara debería implementar de manera regular y constante en todas las estaciones habidas y por haber del sistema de transporte público”, comentó Christopher Iván, usuario.
- Mientras se eleva el costo del pasaje, y se implementan pagos electrónicos y bancarizados, la infraestructura física, fundamental para la accesibilidad universal, permanece en el abandono.
Los usuarios exigen que las autoridades del SITEUR y la Secretaría de Transporte realicen reparaciones inmediatas, recordando que un transporte que no es accesible para todos, no es un transporte eficiente.
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