Guadalajara, Jalisco.

Los principales sistemas de transporte masivo operados por el Estado en Guadalajara perdieron pasajeros durante julio, particularmente Mi Macro Periférico y Macrobús, de acuerdo con los datos más recientes del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

La Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP), publicada este viernes 18 de septiembre, reportó que los sistemas considerados para Guadalajara transportaron 26.1 millones de pasajeros durante julio de 2026, frente a 26.2 millones del mismo mes del año pasado. La reducción anual fue de 0.6 por ciento.

La caída se concentra principalmente en Mi Macro Periférico. Su servicio troncal pasó de 7.3 millones de pasajeros en julio de 2025 a 6.1 millones este año, una disminución de 16.1 por ciento. Las rutas alimentadoras también perdieron usuarios: pasaron de 1.7 a 1.4 millones, una reducción de 14.8 por ciento.

El Macrobús también registró números negativos. Su servicio troncal pasó de 2.6 a 2.5 millones de pasajeros, 3 por ciento menos, mientras que las rutas alimentadoras disminuyeron de 900 mil a 800 mil usuarios, una caída anual de 10 por ciento.

Foto: Gobierno de Jalisco

Contraste entre sistemas: Tren Eléctrico gana usuarios

El comportamiento contrasta con el Tren Eléctrico, que aumentó de 13.3 a 14.2 millones de pasajeros, un crecimiento de 6.6 por ciento. Es decir, mientras el tren ganó alrededor de 900 mil viajes en la comparación anual, los corredores de autobuses articulados y sus alimentadoras perdieron usuarios.

• Hay que aclarar que el INEGI no está midiendo todo el transporte público del Área Metropolitana de Guadalajara. La ETUP recopila información de sistemas estructurados administrados por organismos públicos; para Guadalajara registra los servicios asociados al Sistema de Tren Eléctrico Urbano, entre ellos Tren Eléctrico, Macrobús, Mi Macro Periférico y SITREN. Por tanto, las cifras no permiten concluir que haya disminuido el uso de todo el transporte público metropolitano.

La tendencia de Guadalajara contrasta con la observada en otras ciudades. Monterrey aumentó 22.5 por ciento sus pasajeros, al pasar de 29.7 a 36.3 millones; Puebla creció 7.4 por ciento; Querétaro, 7.5 por ciento, y la Zona Metropolitana del Valle de México, 1.3 por ciento. León, por el contrario, redujo sus pasajeros 10.5 por ciento.

A nivel nacional, entre los sistemas urbanos incluidos en la estadística del INEGI, el número de pasajeros aumentó 3.4 por ciento durante julio. Guadalajara fue una de las ciudades que se movió en sentido contrario, arrastrada principalmente por la pérdida de usuarios de Mi Macro Periférico y, en menor proporción, del Macrobús.