Guadalajara, Jalisco. 

El Gobierno de Jalisco difundió por primera vez imágenes del proyecto del Nodo Expo Guadalajara, una obra vial que contempla la construcción de un túnel en el cruce de avenida Mariano Otero y avenida de las Rosas, uno de los puntos de mayor congestión vehicular de la ciudad.

Los renders presentados por la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública muestran un túnel vehicular de cuatro carriles, dos por sentido, que permitiría dar continuidad al flujo sobre Mariano Otero y evitar el cruce semaforizado frente a Expo Guadalajara.

De acuerdo con los documentos del proyecto, el paso subterráneo tendría aproximadamente 540 metros de longitud, lo que lo convertiría en uno de los túneles urbanos más largos del Área Metropolitana de Guadalajara.

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En superficie, el diseño plantea algo más que una obra vial. Sobre la losa del túnel se propone un corredor peatonal con arbolado, iluminación a escala peatonal, cruces seguros y una pequeña plaza pública, con la intención de generar un espacio urbano frente al recinto ferial.

Estudios técnicos y calendario de obra

Aunque el gobierno estatal solo liberó tres imágenes conceptuales, los contratos del proyecto ejecutivo permiten dimensionar el trabajo previo. Para diseñar la obra se contrataron al menos ocho estudios técnicos especializados, entre ellos estudios viales, hidrológicos, ambientales, estructurales y de imagen urbana.

En conjunto, estos estudios suman más de 13 millones 600 mil pesos en contratos de ingeniería y diseño.

Entre los estudios más costosos destacan el proyecto estructural del túnel, con más de tres millones de pesos, y el proyecto de imagen urbana, que supera los dos millones.

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El calendario preliminar indica que las obras podrían iniciar en octubre próximo, apenas semanas antes del arranque de la Feria Internacional del Libro de Guadalajara, uno de los eventos editoriales más importantes del mundo y que cada año se realiza en Expo Guadalajara.

Este contexto abre una pregunta importante: cómo se gestionará el tráfico en la zona durante la construcción, considerando que Mariano Otero es uno de los accesos principales al recinto ferial y a la zona hotelera que lo rodea.

También queda pendiente conocer la opinión de los vecinos y comercios de colonias cercanas como Jardines del Bosque, Arcos Sur y Chapalita, que podrían verse impactados por las obras.

• Por ahora, el proyecto se presenta como una solución para mejorar la movilidad en uno de los puntos más transitados de Guadalajara, pero el debate apenas comienza: si esta obra resolverá realmente el tráfico o si generará nuevos retos para la zona Expo de la ciudad.